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Andockvorrichtungen
Seit der Entdeckung des bajoranischen Wurmlochs im
Jahr 2369 ist Deep Space Nine eine wichtige Anlaufstation
für Schiffe auf der Route zwischen dem Alpha- und dem
Gamma-Quadranten. Zunächst wird die Station vor allem
von Handels- und Forschungsschiffen frequentiert. Doch
aufgrund der jüngsten Zunahme der Feindseligkeiten mit
dem Dominion sind diese Aktivitäten drastisch zurückgegangen.
Deep Space Nine gewinnt nun mehr und mehr an Bedeutung
als strategische Basis, die Flottenverbände der Föderation
und der Klingonen betreut.
Dies bedeutet, dass ständig eine Vielzahl
unterschiedlicher Schiffe an Deep Space Nine andockt - so
wie einstmals auf der Erde Schiffe einen Inselhafen
angelaufen haben, wenn sie den weiten Ozean überquerten.

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Andockring
Die Station besitzt einen wuchtigen Andockring und sechs
riesige Andockmasten. Die Masten stellen
Andockeinrichtungen für größere Schiffe zur Verfügung
und der Ring ist mit zwölf kleineren Andockplätzen
ausgerüstet. Der Ring verfügt auch über miteinander
verbundene Andockbuchten sowie Wartungs- und
Verladeeinrichtungen, die Handel und Versorgung auf Deep
Space Nine unterstützen. Der Andockring ist mehrere
Ebenen tief und umfasst die Etagen 20 bis 24. Er ist der
äußerste Ring und umschließt den zentralen Bereich der
Raumstation. Der Andockring dient auch als ein Ergänzungssystem
für den Deflektorschild der Station.

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Andockmasten
Jeder der sechs vertikalen Hauptmasten der
Station verfügt über eine große Andockluftschleuse an
seiner Spitze. Anders als die kleineren Luftschleusen der
Andockbuchten sind sie groß genug um das Laden und
Entladen von sperriger Fracht zu ermöglichen. Die Masten
selbst sind weite, skelettartige Arme, die sich vom
horizontalen Andockring vertikal nach oben und unten
ausstrecken. Sie bieten auch großen Raumschiffen und
Transportern ausreichend Platz und sind so angeordnet,
dass sie Schiffe dieser Größe auf Distanz zum zentralen
Bereich der Station halten. Bei der sparsamen
Innenausstattung der Masten wurde Wert auf Effizienz
gelegt. Jeder Mast verfügt über mehrere Frachträume
sowie Tanks für Treibstoff, Wasser und Atemluft.
Vertikale Turboliftschächte führen "hinauf"
oder "hinunter" zum Andockring. Die Masten
besitzen auch Erzverarbeitungsanlagen, die aus der Zeit
stammen, als die Station noch von den Cardassianern
kontrolliert wurde. Gewöhnlich benutzen große
Raumschiffe wie die U.S.S. Enterprise NCC-1701-0 oder
interstellare Frachttransporter die Andockmasten. Die
meisten großen Starfleet-Schiffe, etwa die der Excelsior-
und Galaxy-Klasse, können leichter an den Masten
andocken, die einen direkten Zugang zu den Schotten und
Luftschleusen an ihrer Unterseite ermöglichen.

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Andockbuchten
Es gibt zwölf
Andockbuchten, die am Andockring auf Ebene 22 angeordnet
sind; die Verbindung zu den hier andockenden Raumschiffen
wird gewöhnlich durch die Schiffsnase hergestellt. in
ihrer Position fixiert werden die Schiffe durch
Andockklammern, die verhindern, dass sie von der Station
forttreiben. Jede der Buchten ist mit Luftschleusen
ausgerüstet, die denen an den Masten ähneln, aber
kleiner sind. Eine dieser Buchten ist normalerweise für
die U.S.S. Defiant NX-74205 reserviert. Daneben gibt es
Verladebuchten, in denen Fracht gelagert wird; hier
werden auch Objekte deponiert, die vor der Auslieferung
einer medizinischen Überprüfung oder einem
Sicherheitscheck unterzogen werden müssen.

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Verbindungsringe
& Plattformen
Am Ring sind auch zwölf Manövrierdüsen mit geringer
Leistung installiert. Sie werden zur Feinabstimmung der
Fluglage und bei gelegentlichen Korrekturen des Orbits
der Station eingesetzt. Mit Hilfe der Manövrierdüsen
wurde die Raumstation zu ihrer derzeitigen Position in
der Nähe des Wurmlochs gebracht.
Vom Andockring aus führen drei von Korridoren
durchzogene Verbindungsstreben zum Habitatring. Fracht
und Personal werden durch diese Röhren sowohl von den
Masten als auch vom Andockring aus zur Station
transportiert. Außerdem gibt es sechs Landeplattformen
auf der Außenhülle des Habitatrings. Diese werden meist
nicht von fremden Schiffen benutzt; sie sind für die
drei Runabouts von DS9 reserviert. Sie befördern diese
zu den Wartungsbuchten auf Ebene 15 und zurück. In den
Wartungsbuchten schieben sich die Luftschleusen bis an
das Cockpit des Runabouts heran; so kann das Personal das
Schiff direkt betreten.

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Standardoperationen
In verkehrsreichen Zeiten versucht die technische
Abteilung die Zeit, während der ein Schiff mit der
Station verbunden ist, auf das Laden und Entladen zu
begrenzen. Die Schiffe werden danach angewiesen eine
Parkposition in der Nähe der Station einzunehmen. Das
Personal kann den Transporter benutzen um vom Schiff auf
die Station und zurückzugelangen. In außergewöhnlich
hektischen Zeiten werden die Runabouts und die U.S.S. Defiant von der Station in einen nahen Parkorbit verlegt. |
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